Компания дала оперативный ответ на ситуацию, сложившуюся на топливном рынке страны. Новое полностью синтетическое моторное масло SINTEC Multi Fuel 7000 разработано специально для эксплуатации в условиях нестабильного качества топлива — в том числе при заправке бензином и дизелем более низких экологических стандартов, в том числе «Евро-3» и другим горючим с повышенным содержанием серы.

Ключевым отличием новинки стал увеличенный щелочной запас, позволяющий двигателю сохранять чистоту и защиту даже при работе на некачественном топливе. Продукт рассчитан на бензиновые, дизельные двигатели и автомобили, оснащенные ГБО, то есть охватывает практически весь парк коммерческого и легкового транспорта.

Щелочное число в маслах SINTEC Multi Fuel 7000 достигает 13,5–14,0 мг КОН/г. Для сравнения, минимальный порог по стандарту ACEA A3/B4 составляет 10,0 мг КОН/г, так что запас прочности новинки превышает норматив как минимум на 35 процентов.

Роман Сокуев, руководитель центра технической экспертизы Sintec Lubricants: — Резерв щелочного числа критически важен, поскольку в процессе сгорания некачественного топлива, особенно с примесями серы, образуются кислотные соединения, которые агрессивно воздействуют на масляную пленку и металл цилиндропоршневой группы. Повышенная щелочность позволяет маслу эффективно нейтрализовать эти продукты окисления, не позволяя им выпадать в виде лаковых отложений на поршнях, кольцах и клапанах. Дополнительно в случае газовых двигателей состав противостоит нитрованию — процессу, который ухудшает вязкостные свойства масла и сокращает ресурс уплотнительных элементов.

Важно, что инженеры SINTEC заложили щелочной запас не на стартовый период эксплуатации, а на весь регламентированный межсервисный интервал. Это означает, что даже спустя несколько тысяч километров пробега масло сохраняет способность гасить кислотность и защищать детали от износа, тогда как стандартные продукты с пограничным щелочным числом теряют эту способность уже к середине интервала замены.

Таким образом, SINTEC Multi Fuel 7000 решает две задачи одновременно: снижает риск образования нагара при работе на бензине и дизеле и компенсирует повышенную тепловую и химическую нагрузку, характерную для газовых двигателей.

Новинка уже поступила в продажу в вязкости 5W-40. Производитель позиционирует Multi Fuel 7000 как универсальное решение для таксопарков, логистических компаний и частных владельцев, которые хотят защитить мотор от последствий заправки топливом нестабильного качества, не переплачивая за узкоспециализированные продукты.

Проверить, подходит ли моторное масло SINTEC Multi Fuel 7000 для вашего автомобиля, можно на сайте sinteclubricants.ru.